Scirocco 16v, voiture de circuit/Course de côte un jour !

Merci l'ami!
oui, ça avance!
En même temps, je veux y arriver à mon objectif, au moins tout essayer pour l'atteindre!

Une semaine de congé !!!

La j'ai officiellement fini toutes les soudures....! Enfin !

Compartiment moteur dégraissé au nettoyant frein sur conseil de Pepito, vachement efficace !!!!

Avant, quand j'étalais la graisse partout...

Puis après nettoyant frein, j'ai revu de la peinture :

Et après avoir dégraissé, application du mastic de bouchage :

Avant :




Après :



Demain ponçage et application du mastic de finition !!!

elle vas etre au top cette caisse

V8CH écrit: vu la qualité de la prépa tu n'aurais pas voulu passer sur un arceau plus développé ? style custom cages avec points d'attache sur les suspensions ? www.customcages.co.uk/roll-cages/volkswagen-scirocco-04-mk1-2

Merci Cédric.
oui, j'aimerais bien, mais là j'ai plus trop de sous...ça sera une évolution future...!
Bien qu'une fois que je l'aurais bien roulée, je rêve toujours d'un 5 cylindre quattro turbo, sur base de 90 !

Merci.
Pour l'instant, en pause....

J'arrive plus à trouver le temps et la motivation pour m'y remettre...!

Merci pour votre soutient!

Ça avance pas des masses pour le moment...

La je fait la partie électricité et air comprimé du local/grange, un bon coup de rangement/nettoyage et ensuite je me remettrais dessus au taquet!
Work In Progress

@Aquila, j'ai loupé une de tes questions. Je suis dans l'informatique/télécom, mais depuis tout petit j'ai été fan de voiture et de courses! J'adore bricoler, mais je ressent très vite mes limites. Mais comme j'aime bricoler, bein je me suis lancé la dedans..
Après, c'est une spirale. Tu veux toujours plus performant, plus allégé, plus mieux

Hello à vous.

Voila, une page se tourne pour cette petite Scirocco.
je n'aurais pas réussi à aller au bout de cette transformations.

Les raisons sont simple, j'ai acheté un nouveau petit monstre :
Audi 100 S4 Ex Belgium Procar

Pourquoi j'ai pas été au bout, voici les quelques raisons :
- N'étant pas du métier, chaque étape était une découverte. En soit-même c'est bien, mais j'avais pas l'impression d'avancer.
- La pression écologique commence vraiment à se faire ressentir et je pense que les courses automobiles en voiture thermique ne vont pas résister 10 ans à la pression.
- Baby Rey va arriver gentiment et je ne pense pas arriver au bout de ce grand projet qu'est la construction de cette belle auto de course.
- La 100 S4 était dans mon budget et presque "ready to run", bien équipée et c'était un but pour moi après la Scirocco (Je voulais me faire la main sur la Scirocco puis passer à une Audi 90 Quattro Turbo). A part que c'est une 100, c'est chose faite.

La Scirocco va donc être vendue en pièce, seul moyen de retrouver quelques billes sans trop perdre par rapport à l'achat des diverses pièces...
Si vous avez besoin de qqch, faites signe!

C'est donc la fin de ce projet pour moi. J'aurais appris beaucoup de chose, et surtout que construire un tel véhicule ne se fait pas en une seule saison quand on est pas du métier!

Une page qui se tourne, la coque est enfin loin :

Son acheteur va la remettre sur la route, donc remettre les rails de sièges, fixer comme il faut le toit ouvrant, etc etc etc!
Je suis content de savoir qu'elle aura une deuxième vie, c'est tellement cool

Reste à vendre le moteur et le gros du gros est loin !